Datum: 24-04-2021
Door Yuan Shenggao
Ondanks de pandemie groeide de Chinees-Europese handel in 2020 gestaag, wat veel Chinese handelaren ten goede is gekomen, aldus ingewijden.
Leden van de Europese Unie importeerden in 2020 voor 383,5 miljard euro ($461,93 miljard) goederen uit China, een stijging op jaarbasis van 5,6 procent.De EU exporteerde vorig jaar grondstoffen naar China voor een bedrag van 202,5 miljard euro, een stijging op jaarbasis van 2,2 procent.
Van de tien grootste grondstoffenhandelspartners van de EU was China de enige die een bilaterale handelsgroei zag.China verving vorig jaar voor het eerst de Verenigde Staten en werd de grootste handelspartner van de EU.
Jin Lifeng, algemeen directeur van Baoding Import and Export Company voor Artware in de provincie Hebei, zei: “De EU-markt is goed voor ongeveer 70 procent van onze totale export.”
Jin werkt al tientallen jaren op de Amerikaanse en Europese markten en kent hun verschillen."We produceren voornamelijk glaswerk zoals vazen, en de Amerikaanse markt had niet veel behoefte aan kwaliteit en had een stabiele vraag naar productstijlen", aldus Jin.
Op de Europese markt worden producten regelmatig geüpgraded, waardoor bedrijven beter in staat moeten zijn op het gebied van onderzoek en ontwikkeling, aldus Jin.
Cai Mei, verkoopmanager van Langfang Shihe Import en Export Trade in Hebei, zei dat de EU-markt hoge normen hanteert voor productkwaliteit en dat kopers bedrijven vragen om verschillende soorten authenticatiecertificaten aan te bieden.
Het bedrijf houdt zich bezig met de export van meubelen en een derde van zijn producten wordt naar de EU-markt geëxporteerd.De export stopte een tijdje in de eerste helft van 2020 en steeg in de daaropvolgende helft.
Canton Fair blijft werken als een platform om bedrijven te helpen hun markten, waaronder de EU-markt, uit te breiden tegen de achtergrond van de ernstige buitenlandse handelssituatie in 2021, aldus insiders.
Cai zei dat de leveringsprijzen van producten zijn gestegen als gevolg van de stijging van de grondstofprijzen.Ook de zeevrachtkosten zijn blijven stijgen en sommige klanten hebben een afwachtende houding aangenomen.
Qingdao Tianyi Groep, een bos
Posttijd: 24 april 2021